路緣石滑模機彎道怎么施工，在公路路緣石的鋪設過程中碰到彎道是非常常見的問題，對于路緣石滑模機彎道施工的轉彎問題肯定是機械設計中必須要考慮的問題，我公司生產的滑模機通過進口傳感器感應鋼線的位置，沿著鋼線的彎度，控制彎度，利用的就是自動找平系統的使用技術。

進口自動行走精密糾偏傳感器，誤差不超過1mm。

機器的轉彎控制原理：根據連接桿與水平面的角度反饋不同強度的電信號給控制中心(控制模塊或者PLC)，控制中心再根據程序控制找平油缸或者轉向的升降和左右。

滑模機在現澆路緣石的時候找平方式時，使用縱波儀自動找平保證的是高程，例如走鋼絲它保證的就是攤鋪面距離鋼絲總有一個固定距離，所以你鋼絲架高一點,低一點無所謂，只要將鋼絲架好后，計算出應該距離鋼絲距離就可以了。

現澆路緣石施工前應認真做好準備工作，施工中組織好機械人員，施工后派專人養生和看護好還未形成強度的路緣石。其施工工序為：施工放樣→路緣機就位→澆注混凝土→喂砂漿→光面→養生→做脹縫和雨水口。

1、施工放樣

每隔200m精確地放出中樁，據此用J2經緯儀放出10m中樁向兩側設計距離定出路緣石的邊線。施工前，每隔10m打上鋼釬，高度調整為路緣石設計高度，然后在上面各掛上一根150m長3m粗的專制尼龍繩，繩平面根據實際離開路緣石邊線一定距離以保證路緣機能通過。

2、路緣機就位

路緣石鋪設前應將水穩碎石表面灑水濕潤，經防止水份從混凝土中流失，人工將路緣機移至施工現場，去掉機器后輪，將后輪精確放到位，然后啟動路緣機，把傳感器放在控制標高的尼龍繩上，啟動水平、高度控制裝置，并用水平尺、高度控制裝置，并用水平尺，鋼尺校核準確，關閉機器。

3、澆注混凝土

將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場，每車約裝5 立方，人工有鐵鍬站在車上向路緣機料倉里送料，同時啟動路緣機，通過振搗棒振搗混凝土，機器自身動力帶動混模具使向前運行，并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時應減少拌和用水量，直至調到合適為止，以后水灰比以此為準。

4、喂砂漿

路緣機專用模具后半部分既是往剛成型的路緣石的上表面均勻加上2mm厚砂漿的裝置。使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物（砂與水泥與水的比例為2：1：0.58），并摻加少量潤滑劑（比如洗潔劑），以消除混凝土表面的氣泡。在施工中要頻繁攪動灰漿以防砂下沉。

5、切接口

將切口浸濕，輕輕調進剛吐出的成型路緣石約1/3高度，切割間距為3~4m，然后輕輕搖擺切刀使之松動。然后取出，澆注砂漿，將剛切成的縫從外面糊好，做成一個假縫，并用開槽工具修整接口，縫寬10mm。

6、光面

待路緣石成型6~8m后，便可用成型工具對路緣石進行光面。初次光面1~2遍即可，待接口完成后再進行一次光面，以消除機器留下的痕跡，達到光面的目的。光潔度與現場石子沙子屬性以及混凝土物料配合比均有關系。

7、養護

光面后，用塑料布覆蓋，再蓋濕麻袋或灑水方式進行養生。24H后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養生。

8、做脹縫和雨水口

為了防止溫度升高時，路緣石拱起造成破壞，每隔15~20m做一個20mm寬的脹縫，用切割機切割制成，并在表面上灰漿。按照設計要求在右側路緣石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路緣石正面，從背面用金金剛鉆鉆出一個直徑3cm的孔，然后修整干凈，以便能將路面下滲的積水排除。

施工效果圖

現場施工視頻

二、材料與設備

1、 原材料及試驗控制

滑模路緣機現澆路緣石對混凝土坍落度、和易性要求非?？量?。因此，對原材料的控制和檢驗非常重要，合格后材料使用。

水泥：一般選用P.O32.5的水泥即可，其強度、收縮性、抗凍性、初終凝時間等符合規范要求。

碎石或卵石：選用抗壓、抗磨性良好的硬石材為骨料，碎石和卵石均可（使用碎石對質量有利）。

碎石壓碎值不大于28%，針片狀不大于10%，顆粒級配篩分合格。根據施工經驗，可選擇石子種類 5~10mm82%，3~6mm18%。

砂：選用天然干凈的細沙，小于0.075的部分含量不得大于5%。

水：使用天然潔凈水，含有酸堿度的水必須化驗合格后才能使用。

路緣石滑模機出廠

其他補充問題：

1、一臺滑模機一天可以最多完成多少米路緣石？需要配幾個工人，需要幾臺罐車或砂漿拌和機？

答：一天完成多少米路緣石和你采取哪種機器有關系，1萬多的機器和100多萬機器出來的效率和人員都不一樣。比較中間的就是三四個人，一天大約能干1500米左右。
2、在施工過程中是否需要配發電機，還是自帶發動機？

答：施工過程中不需要配備發電機，一般價格三四萬的肯定都自動發電機。

3、如果工程量較少的話，是否可以采用塑料模板類似的工藝來代替滑模機，或其它能夠節省成本的方法？

答：支模屬于最穩妥，也是最笨的吧?？隙ㄊ强梢缘模褪枪ばХ矫娴鸵恍?。